Der Creek ist seit jeher die Lebensader für den Handel in Dubai, und das traditionelle Holzboot - die Abra - war auf dieser faszinierenden Wasserstraße seit jeher das wichtigste Verkehrsmittel. Die Abras befuhren den Dubai Creek für fast zwei Jahrhunderte und sind somit ein integraler Bestandteil des Kulturerbes im Emirat. Sogar heute sind die über 150 Abras einer der wichtigsten Verkehrsträger in den älteren Teilen von Dubai. Mit dem Ausbau des Creek werden auch neue Routen und Dienstleistungen geplant; der Wassertransport soll in Dubai ein wichtiges Verkehrsmittel werden.

Das Überqueren des Creek per Abra ist ein gängiges Verkehrsmittel sowohl für Anwohner wie auch Touristen. Die Popularität dieses Verkehrsmittels kann vielleicht auf die niedrigen Fahrpreise und ihre häufige Verfügbarkeit zurückgeführt werden. Zwei Jahrzehnte lang kostete die Überquerung lediglich 50 Fils. Der Preis wurde aber kürzlich auf 1 AED pro Fahrt erhöht. Die Abra fahren ab, sobald sie zu ihrer Kapazität gefüllt sind - die ca. 20 Personen beträgt. Daher gibt es kaum Wartezeiten. Sie werden sehen wie die Abra auf dem Creek hin- und herfahren. Schätzungsweise 20 Millionen Fahrgäste haben im Jahr 2008 die Abra genutzt, und im Jahr 2009 werden über 25 Millionen Fahrgäste erwartet. Angesichts der zunehmenden Passagierzahlen, und um das Kulturerbe dieser alten Wasserwege zu schützen, hat die RTA ein Seetransportprojekt ins Leben gerufen.

Das Seetransportprojekt umfasst den Bau und die Modernisierung von acht Anlegestellen auf dem Dubai Creek um den zukünftigen Anforderungen der Abras, Wasserbusse und Wasser-Taxis gerecht zu werden. Das Projekt mit einem Budget von über 100 Millionen AED umfasst den Bau von zwei neuen Anlegestellen in Dubai Creek, nämlich die Bastakiya Station am Ruler's Court und die Shindagha Station in der Nähe der Heritage Village, zusätzlich zu der Modernisierung der bestehenden sechs Stationen, nämlich: Dubai Old Souk Station, Seef Station, Bur Dubai Station, Bani Yas Station, Sabkha Station und die Deira Souq Station.

Die Gestaltung der Anlegestellen richten sich nach der traditionellen Architektur und modernen Vorbildern. Das historische Design wurde angepasst, um zu dem historischen Umfeld zu passen und die kulturelle Identität des Dubai Creek aufrecht zu erhalten. Die RTA hat darauf geachtet, dass die Designs den Richtlinien der ökologischen Bauweise entsprechen, wie durch die Richtlinien des Shaikh Mohammed vorgesehen, um Dubai in eine nachhaltige Stadt zu verwandeln. Jede Station besteht aus einem zweistöckigen Gebäude auf einer Grundfläche von 450 Quadratmetern. Die Hauptstation umfasst Dienstleister, einen Wartebereich, einen Kundenbetreuungsbereich und eine Verkaufsstelle mit direktem Zugang zu den Häfen der Wasserbusse und des Wasser-Taxis. In den Häfen für Abras wird der Passagierverkehr nach Ein- und Aussteigen getrennt, um die Sicherheit zu erhöhen. Überdachte Gänge über eine Länge von 350 Metern sind an jeder Station vorgesehen, eine wichtige Anforderung der bestehenden Abra-Fahrgäste.

Wasserbusse in Dubai
Die RTA hat den klimatisierten, sicheren und luxuriösen Wasserbus von Dubai eingeführt. Die großzügig gebauten und hochmodernen Boote sind dank ihres Doppelrumpfes sehr stabil und komfortabel. Sie zeichnen sich durch Komfortsitze, eine Panorama-Aussicht und sogar eine Snack-Bar an Bord aus. Die Wasserbusse fahren täglich von 8 Uhr bis Mitternacht. Jede Strecke kostet 4 AED pro Fahrt. Es gibt auch jeden Tag eine besondere 45-Minuten-Fahrt der Sehenswürdigkeiten entlang dem Dubai Creek. Jede Fahrt kostet 25 AED.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte: http://www.rta.ae